天津声屏障是怎样构成的

      天津声屏障主要由钢柱和隔音板组成。立柱是声屏障的主要受力部件，通过螺栓或焊接固定在道路碰撞墙或轨道边缘的嵌入钢板上；隔音板是声屏障的主要隔声部件，通过高强度弹簧夹固定在H形柱槽内形成声屏障。

      声屏障高度在1~5m之间，有效区平均降噪达10~15 dB(A)(125 Hz4000 Hz，1：3倍频程)，高达20dB(A)。一般来说，声屏障越高或离声屏障越远，降噪效果越好。

      声屏障的设计充分考虑了高架桥、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆碰撞安全和全天候露天防腐等问题。外形美观大方，运输安装方便，成本低，使用寿命长。特别适用于高架桥、城市轻轨和地铁的防噪，是现代城市理想的隔声降噪设施。

      声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。具体说明如下：

      隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84；耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。

      轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，满足环保和防火规范的要求。高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。防水、防尘：材料设计时充分考虑防水、防尘，在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响，针对中低频降噪特别明显。